Строительство буксира-спасателя «Николай Семенченко» идет по графику

Строительство буксира-спасателя «Николай Семенченко» идет по графику

Строительство морского противопожарного буксира-спасателя проекта NE011 на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе (входит в ООО «Объединенные Верфи Вега») ведется согласно утвержденному графику. Такой вывод, как сообщает пресс-служба Росморречфлота, сделала посетившая предприятие инспекция Морспасслужбы, для которой строится судно.

Противопожарный буксир-спасатель строится по проекту АО «Нордик Инжиниринг». Строительство судна осуществляется по госконтракту, заключенному с ФКУ «Дирекция госзаказчика», в рамках выполнения государственной целевой программы. Судно предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, доставки и развёртывания средств ЛАРН, оказания помощи в тушении пожаров.

Район плавания будущего буксира максимально широк: морская акватория и внутренние водные пути. Предполагается использование судна при плавании в мелкобитом разреженном льду толщиной до 70 см, а также за ледоколом в сплошном льду толщиной до 65 см. Автономность судна — 10 суток. Дальность плавания экономическим ходом с палубным грузом до 33 тонн (без буксировки) составляет около 2200 миль. Дальность буксировки со скоростью 6 узлов с использованием 85% мощности главных двигателей составляет около 950 миль, а дальность плавания экономическим ходом с максимальным палубным грузом 50 тонн составляет около 1200 миль.

С момента закладки киля в январе 2020 года проведены стендовые испытания главных двигателей, полностью сформирован корпус буксира за исключением вырезов под погрузку оборудования, завершена сборка рулевой рубки.

В октябре запланированы постановка и монтаж рулевой рубки на штатное место, монтаж якорно-швартовых полубрашпилей (якорного лебедочного устройства) и буксирно-якореподъемной лебедки, а также монтаж главного распределительного щита судна.

Представители Морспасслужбы предложили увеличить места размещения персонала на противопожарном буксире-спасателе с 10 до 14. Это позволит использовать судно в научно-исследовательских работах, которые требуют размещения на судне дополнительного персонала.

По графику спасательный буксир проекта NE011 должен быть передан Морспасслужбе в сентябре 2021 года.

Основные размерения и характеристики судна:

  • длина наибольшая (м) — 26,81;
  • габаритная длина (м) — 27,41;
  • габаритная ширина (м) — 10,12;
  • высота борта на миделе (м) — 3,30;
  • осадка рабочая минимальная (м) — 2,0;
  • водоизмещение судна при осадке по КВЛ (м3) — 391,6;
  • мощность ГД (мин/макс), (кВт) — 2х(595/640).

Как сообщалось ранее, церемония закладки морского противопожарного буксира-спасателя проекта Ne011 для ФБУ «Морспасслужба» на АО «Ахтубинский судостроительно–судоремонтный завод» состоялась 22 января 2020 года.

Морскому противопожарному буксиру-спасателю проекта NE011 присвоено название «Николай Семенченко» в честь начальника технического отдела Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» — Николая Семенченко.

Источник: PortNews